मॉडल विमान के लिए कितनी लिथियम बैटरियों को समानांतर में जोड़ा जा सकता है? समानांतर कनेक्शन समाधान और सावधानियों का व्यापक विश्लेषण
हाल के वर्षों में, मॉडल एयरक्राफ्ट स्पोर्ट्स की लोकप्रियता के साथ, लिथियम बैटरियों ने मुख्य शक्ति स्रोत के रूप में बहुत अधिक ध्यान आकर्षित किया है। बैटरी जीवन या पावर बढ़ाने के लिए, कई खिलाड़ी समानांतर में कई बैटरियों का उपयोग करना चुनते हैं। हालाँकि, समानांतर कनेक्शन की संख्या असीमित नहीं है, और बैटरी प्रदर्शन, सुरक्षा और डिवाइस अनुकूलता को ध्यान में रखा जाना चाहिए। यह लेख पिछले 10 दिनों में इंटरनेट पर गर्म चर्चाओं को जोड़ता है और मॉडल विमान के लिए लिथियम बैटरी के समानांतर कनेक्शन के सवाल का जवाब देने के लिए संरचित डेटा का उपयोग करता है।
1. मॉडल विमान के लिए लिथियम बैटरी के समानांतर कनेक्शन के बुनियादी सिद्धांत

समानांतर कनेक्शन का अर्थ है कई बैटरियों के सकारात्मक ध्रुवों को सकारात्मक ध्रुव से और नकारात्मक ध्रुव को नकारात्मक ध्रुव से जोड़ना, ताकिकुल क्षमता बढ़ाएँ (आह), लेकिन वोल्टेज अपरिवर्तित रहता है। उदाहरण के लिए: दो 3.7V 1000mAh बैटरी समानांतर में कनेक्ट होने के बाद, आउटपुट 3.7V 2000mAh है।
| समानांतर में जुड़ी बैटरियों की संख्या | एकल बैटरी पैरामीटर | समानांतर कनेक्शन के बाद कुल पैरामीटर |
|---|---|---|
| 2 टुकड़े | 3.7V 1000mAh | 3.7V 2000mAh |
| 3 टुकड़े | 11.1V 2200mAh | 11.1V 6600mAh |
2. समानांतर कनेक्शन की संख्या पर सीमित कारक
मॉडल विमान के लिए समानांतर में लिथियम बैटरी कनेक्ट करते समय, अधिक हमेशा बेहतर नहीं होता है। निम्नलिखित प्रमुख कारकों पर विचार करने की आवश्यकता है:
| सीमित कारक | विवरण | अनुशंसित मूल्य |
|---|---|---|
| बैटरी आंतरिक प्रतिरोध अंतर | आंतरिक प्रतिरोध में अत्यधिक अंतर से असमान धारा वितरण होगा। | अंतर ≤ 5% |
| डिस्चार्ज दर (सी नंबर) | समानांतर में जुड़ी उच्च दर वाली बैटरियों का ईएससी वहन क्षमता से मेल खाना आवश्यक है | ≤ईएससी की अधिकतम धारा |
| गर्मी अपव्यय की स्थिति | समानांतर कनेक्शन के बाद ऊष्मा उत्पादन बढ़ जाता है | ≤4 ब्लॉकों को समानांतर में जोड़ने की अनुशंसा की जाती है |
3. विमान मॉडल बैटरियों की लोकप्रिय समानांतर कनेक्शन योजनाओं के लिए संदर्भ
हालिया फ़ोरम और तकनीकी थ्रेड चर्चाओं के अनुसार, सामान्य विमान मॉडल प्रकारों के लिए समानांतर कनेक्शन अनुशंसाएँ निम्नलिखित हैं:
| मॉडल विमान प्रकार | अनुशंसित बैटरी विशिष्टताएँ | समानांतर कनेक्शन की अधिकतम संख्या |
|---|---|---|
| एफपीवी राइड थ्रू मशीन | 4S 1500mAh 100C | 2 टुकड़े |
| फिक्स्ड विंग विमान | 6S 5000mAh 50C | 3 टुकड़े |
| बड़ा मल्टी-रोटर | 12S 10000mAh 20C | 4 टुकड़े (ब्रेकआउट बोर्ड की आवश्यकता है) |
4. समानांतर उपयोग के लिए सावधानियां
1.एक ही ब्रांड और बैच की बैटरियों को प्राथमिकता दी जाएगी: पुरानी और नई बैटरियों को मिलाने या अलग-अलग ब्रांडों का उपयोग करने से आसानी से असंतुलन हो सकता है।
2.एक संतुलित चार्जिंग इंटरफ़ेस स्थापित करें: सुनिश्चित करें कि प्रत्येक बैटरी व्यक्तिगत रूप से वोल्टेज की निगरानी करती है।
3.कनेक्शन केबल की नियमित जांच करें: उच्च धारा के कारण सोल्डर जोड़ ढीले हो सकते हैं या तार ज़्यादा गरम हो सकते हैं।
4.पूरी बैटरी के साथ भंडारण करने से बचें: समानांतर कनेक्शन के बाद क्षमता दोगुनी हो जाती है और ओवरचार्जिंग का खतरा अधिक होता है।
5. विशेषज्ञ की सलाह और उपयोगकर्ता द्वारा मापा गया डेटा
विमान मॉडल समुदाय में वास्तविक माप से पता चलता है कि जब चार से अधिक बैटरियां समानांतर में जुड़ी होती हैं, तो वोल्टेज में उतार-चढ़ाव काफी बढ़ जाता है। एक टीम ने समानांतर में जुड़ी छह 3S 2200mAh बैटरियों का परीक्षण किया, और उड़ान के दौरान वोल्टेज अंतर 0.8V तक पहुंच गया, जिससे ESC सुरक्षा चालू हो गई।
| परीक्षण की स्थितियाँ | समानांतर कनेक्शन की संख्या | परिणाम |
|---|---|---|
| 3एस 2200एमएएच 50सी | 4 टुकड़े | वोल्टेज अंतर ≤0.3V, स्थिर संचालन |
| समान विशिष्टता वाली बैटरी | 6 युआन | वोल्टेज अंतर 0.8V, ESC अलार्म |
सारांश
मॉडल विमान के लिए समानांतर लिथियम बैटरियों की संख्या आमतौर पर 2-4 पर नियंत्रित करने की सिफारिश की जाती है, जो बैटरी मापदंडों और उपकरण लोड पर निर्भर करती है। उचित समानांतर कनेक्शन से प्रदर्शन में सुधार हो सकता है, लेकिन सीमा से अधिक होने पर सुरक्षा संबंधी खतरे हो सकते हैं। यह अनुशंसा की जाती है कि खिलाड़ी पेशेवर मार्गदर्शन में काम करें और आवश्यक निगरानी उपकरणों से लैस हों।
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